可以说是因为某个民间传说，如果为了突出“龙”字和配合其他的景点才改名字，算什么？因为不招人待见，所以换了个名字骗人？
那还不如在收费的景点和项目周边少一些商业元素，多点免费的比如古韵歌舞，让游客觉得值回了票价，就算只有一杯免费的清茶、一个应季的桃子，都会让游客心里面暖暖的。
免费的景点和项目也别商业化氛围那么浓，人家想拍张照留念，结果怎么取景都难以绕开摆摊设点的，美好的心情都给破坏了，还会去花钱买东西？
其实摆摊设点是有技巧的，不是说堵在游客必须看的方向，游客就会产生购买欲望。设置在必经之路的歇脚处，比堵在游客眼前好得多。
有不止一个人觉得必经之路的歇脚处太少，岳东的这个建议不太可行。
岳东也没法怪这些人发散性思维不够，这个年代脑筋活络的真不太多。
岳东就直接了当的告诉他们：歇脚处太少，可以创造啊！
就像那棵半山腰的大槐树，把地面平一平，绕着大槐树摆上石凳，是不是个歇脚的好地方？
靠着山崖那边的斜坡，其实是山上成年累月冲刷下来的泥土石屑等堆积物，挖进四五米不成问题，至少可以安排五个经营户，别同质化造成恶性竞争就行，还不比在上下路上摆摊好？
之前上山的急匆匆没心思看，下山的急着下去歇歇，大多只是扫一眼就过去，有了大槐树下的石凳可就不一样了。
如果经营户们再有点眼力，看见有人有歇脚的意思就赶紧递条毛巾过去，说刚才风大可能落了灰，擦擦再坐。说游客心里会怎么想？谁出门在外不希望有人关心自己？谁花钱旅游不希望受到礼遇？
心情一好，再看着经营户顺眼的话，只要质量说得过去，也别把价格开的比山脚下高太多，是不是很轻松就能达成交易？
当时开发副总兴奋得快把大腿拍肿了……
把石笋山定名为御龙山，真正成为景点的话，登山石梯建造太慢，而且创造不了多大效益。
修建收费的索道也挺麻烦，山间地势复杂，气流更复杂，已有的索道都是论证了大半年甚至一两年才开始建设的。
而且过程很艰难，大型机械用不上，飞机在气流复杂的情况下也不敢随意使用，材料需要一点点运输，支架是分段焊接的，钢绳是一段一段连接越来越粗的才能顺利安装到位。
调节钢绳的松紧也是个麻烦事，